겨우내의 아저씨 라이프

🚘 [리뷰] 볼보 XC60 블랙박스 보조배터리 설치기

왜 꼭 필요한가? (에코파워팩 S16 설치 후기)

볼보 XC60 블랙박스 보조배터리 설치 후기를 공유합니다. 마일드 하이브리드 차량의 주차 녹화 문제와 보조배터리 설치 이유, 에코파워팩 S16 제품 사용 후기까지 자세히 안내드립니다.

✅ 왜 블랙박스 보조배터리가 필요했을까?

지난 2024년 12월, 저는 볼보 XC60 1세대 모델을 운전하던 중 꽤 큰 사고를 겪었습니다. 다행히 신체적인 큰 부상은 없었지만, 차량은 수리할 수 없을 정도였고 결국 폐차 처리하게 됐습니다.

차가 없이는 일상생활이 어려워 바로 볼보 XC60 2세대 모델로 재구매했죠. 그런데… 새차를 산 지 한 달도 채 안 돼서 또 일이 터졌습니다.

⚠️ 주차 중 발생한 스크래치 사고, 범인은 결국 못 찾았다

식당에 들렀다가 나와보니, 제 새 차의 운전석 앞범퍼와 헤드라이트 쪽이 긁혀 있었습니다. 분명 누군가의 실수였겠지만, 주변엔 아무런 단서가 없었고… 식당에는 주차장쪽을 비추는 CCTV 도 없었고.
블랙박스에도 아무런 기록이 없었습니다. 제 차량 블랙박스는 주차중에는 녹화가 안되는 블랙박스였습니다.

이때 깨달았습니다.
👉 "요즘 수입차, 특히 마일드 하이브리드 차량은 주차 시 블랙박스 녹화가 안 되는 경우가 있다."

⚙️ 마일드 하이브리드 차량, 왜 주차 녹화가 안 될까?

요즘 출시되는 차량 대부분은 마일드 하이브리드 시스템이 적용돼 있습니다. 이 시스템은 일반 차량보다 연료 효율이 좋지만, 전력 공급 방식이 다릅니다.

• 기본 배터리로 블랙박스를 지속 운영할 경우
  → 방전 위험이 크고,
  → 차량 전기 시스템에 무리를 줍니다.

특히 마일드 하이브리드 차량의 배터리는 고가이기 때문에,
차량 제조사에서는 블랙박스를 직접 연결하지 않도록 안내하고 있습니다.

🚫 결과적으로, 주차 중에는 블랙박스가 꺼져 있는 상태가 되는 것이죠.

🚗 두 번째 주차 사고… 이번엔 운 좋게 해결됐지만

얼마 전 또 주차 중 접촉 사고가 발생했습니다.
다행히 가해자가 연락을 줘서, 상대 보험으로 수리받을 수 있었지만…
불과 1년도 안 된 새 차에 두 번이나 주차 중 피해를 입고 나니, 더는 그냥 넘길 수 없었습니다.

🔋 결국, 보조배터리 설치 결심!

블랙박스 주차녹화 문제를 해결하려면 결국 보조배터리 설치가 필요합니다.
그래서 검색을 시작했고, 이전에 1세대 XC60에 설치하려다 못했던  ‘에코파워팩(Eco Power Pack)’ 이 떠올랐습니다.

• 많은 후기를 확인해본 결과,
• 국산차·수입차 모두에서 사용되고 있고,
• 시공사들도 신뢰하는 제품이더군요.

💡 설치한 제품: 에코파워팩 S16

항목내용

제품명	에코파워팩 S16(https://ecopowerpack.co.kr/)
설치 위치	트렁크 내부 (시거잭 분리형)
용량	12.8V / 6Ah
완충 시간	약 50분 내외
가격	460,000원 (2025년 기준)
장점	주차 녹화 시간 충분 / 시공 편리 / 방전 보호 기능 탑재

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🔧 시공 과정 및 소요 시간

시공은 에코파워팩에 직접 찾아가 진행했으며 위치는 영등포구에 위치하고 있습니다. 

다음지도에서 에코파워팩으로 검색하시면 두군데 장소가 나옵니다. 그중 한곳은 에코파워팩빌딩이고 다른 한곳은 에코파워팩 R&D 센터입니다.  저는 에코파워팩빌딩(도신로131번지) 으로 찾아갔지만 그곳은 가게문이 닫혀있어 다시 전화드려보니 바로 길건너편 에코파워팩 R&D 센터(도신로142번지)로 방문하라는 답변을 받고 그쪽으로 가게 되었습니다.

먼저 보조배터리는 차량 밧데리에 직접 연결하지 않기 때문에 시거잭에 연결해 차량 운행중일때만 충전이 되도록 설치했습니다.

볼보 XC60은 트렁크에 시거잭 연결소켓이 있기 때문에 보조배터리는 그곳과 가까운 트렁크 바닥에 설치했습니다. 시거잭에 연결해야 차량 AS 받는데 문제가 없습니다. 그리고 보조배터리 연결선과 블랙박스를 연결하였습니다. 물론 보조배터리와 블랙박스 연결선은 깔끔하게 연결하셨고 모두 테사 테이프로 끝까지 마감해주셨습니다.

블랙박스 기존 배선은 모두 유지하면서 보조배터리만 추가 설치했습니다. 물론 보조배터리는 운행중에 움직이지 않도록 벨크로 테이프로 바닥에 고정했습니다.
총 설치 소요 시간은 약 50분 정도였고, 차량 전기계통에 영향을 주지 않도록 깔끔하게 마감됐습니다.

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✅ 설치 후 변화

• ✔️ 주차 중 블랙박스 녹화 100% 가능
• ✔️ 불필요한 방전 걱정 없음
• ✔️ 블랙박스 메모리 부족 시 자동 꺼짐 방지 기능 작동
• ✔️ 2~3일 이상 장기 주차 시에도 안정적 녹화
• ✔️ 충전시간 약 1시간

주차중일때도 녹화가 되도록 주차ON 상태로 유지 되게 블랙박스는 설정해두었습니다. 

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📌 블랙박스 보조배터리, 설치해야 할까?

이런 분들께 강력히 추천합니다:

1. 수입차(볼보, BMW, 벤츠 등) 운전자
2. 마일드 하이브리드 차량 보유자
3. 자주 야외 외출하거나 상가·노상 주차하는 분
4. 이전에 주차 사고를 겪은 경험이 있는 분

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📢 마무리 후기

한 대의 차를 폐차시키고, 새 차마저 여러 번 접촉 사고를 겪은 입장에서
이제는 블랙박스 주차녹화 없이는 불안해서 운전할 수 없습니다.
보조배터리 설치는 단순한 옵션이 아닌, 필수 안전 장치입니다.

특히 에코파워팩 S16은 가격 대비 안정성과 성능이 뛰어나
XC60뿐 아니라 대부분의 마일드 하이브리드 차량에 잘 어울립니다.

[에코파워택 홈페이지 바로가기] 

총 설치가격은 S16이 46만원, 설치비 8만원 해서 총 52만원을 지불하였고 보증서는 안주셔서 물어봤더니 에코파워팩에 직접 오셔서 구입하신 분들은 모두 회사에 직접 등록이 되기때문에 언제든 서비스가 가능하다고 합니다. 그래서 따로 보증서는 받지 않았습니다. 강남에서 가자니 거리는 좀 멀었어도 직접 배터리 제조업체에서 설치하니 든든한 마음이 듭니다. 

그래서 혹시 출장서비스 신청도 가능하냐고 물어보니 받지 않는다 하시고 배터리만 구입하시고 외주 출장설치를 하시면 꼼꼼하게 설치는 못하는 경우도 있다고 말씀하시네요. 가끔 유튜브 보면 관련 영상도 올려시는것 같았어요. 일단 직접 방문해서 설치 받는게 왠지 더 믿음이 갑니다. 그럼 내돈내고 블랙박스 보조배터리 설치한 후기였습니다.

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[블랙박스 설치] 아이로드 TX9 블랙박스 설치 및 구입기

얼마전 스파크 차량에 설치된 블랙박스 지넷시스템 GI300에서 영상 입력이 안된다는 메세지가 뜨면서 녹화가 안되는 사태가 발생하였습니다. 그래서 결국 그다지 성능이 좋지 않은 GI300은 버리고 새 블랙박스를 구입하기로 결정하였습니다.

지넷시스템 GI300 고장 및 새 블랙박스 구입기는 아래 링크를 참고하세요

저는 보통 전자제품 등을 구매할땐 다나와 검색창에서 검색해봅니다. 마찬가지로 블랙박스도 어떤것들이 시중에 나와있는지 기능은 어떤지 알수 없기에 한눈에 볼수있는 다나와 검색창을 잘 활용합니다.

그럼 블랙박스 제조사, 제품형태, 녹화방식, 해상도 등 다양한 기능과 함께 검색을 해볼 수 있습니다.  이번 블랙박스 선택에 있어 중요도는 해상도에 있었습니다. 지난번 GI300은 해상도가 1280x720 낮은 해상도로 인해 아주 맑은날 아니면 앞차 번호판을 인식하기도 힘들었습니다.

그래서 해상도를 될수 있으면 높은것으로 구매하기로 결정하고 무상장착 옵션을 선택한 후 검색해보니 가장 저렴한 제품이 바로 아이로드 TX9 제품이었습니다. 검색 해보니 여러가지 옵션에 가성비가 괜찮은 제품으로 보였습니다.

원래 무상장착 쿠폰이 들어있는 제품을 구매하였으나 남자라면 또 공학도라면 이정도는 나혼자 설치할 수 있지 않을까 하는 생각과 블로그 욕심에 혼자 설치해보기로 하고 최대한 시간을 허비하기 싫어 유튜브로 블랙박스 설치기를 한번 보았습니다.

생각과는 달리 그리 어렵지는 않아 보였습니다. 그리고 자동차가 스파크라 부담도 별로 없었구요. 스파크는 제 출퇴근용 차량입니다.

또 한가지 이유는 블랙박스의 전원 공급을 위한 전기연결이 약간 부담이었는데 이건 기존 블랙박스 전원선이 있어 그 전원선을 새 블랙박스에 연결해보니 잘맞고 전원도 원할히 공급되는 걸 보고 후방카메라만 연결하면 되겠다 싶어 더욱 자신감이 생겼습니다.

후방카메라 연결선은 기존 연결 어뎁터 부분이 안맞아 교체해야 했습니다.

일단 차량의 앞부분 즉 메인 블랙박스가 설치될 곳에 후방카메라 연결선을 꽂아보고 차량의 유리창과 천장 사이의 틈에 선을 밀어 넣습니다. 유리창과 천장 사이가 좁을 수도 있으니 살짝 힘을 주어 선을 밀어 넣으시면 됩니다. 그렇게 중앙부분에서 운전석쪽으로 선을 밀어 넣으면서 오시면

A필러 즉 천장과 운전석 문이 연결되는 기둥까지 오게 되면 천장과 플라스틱 마감재 연결부분을 살짝 들어올려 다시 선을 밀어 넣습니다.

다음에는 선을 뒤쪽으로 연결 할겁니다. 마음을 단단히 먹고 앞 문과 뒷 문틀에 설치된 고무 패킹을 위쪽부터 벗겨 냅니다. 이 고무패킹 사이로 선을 연결 할겁니다.

일단 고무 패킹을 벗기고 그 위로 선을 연결하다 보면 또 다시 천장과 중간 기둥이 있는 부분까지 오게 되면 기둥 플라스틱 마감재를 살짝 들어올리고 그 안쪽으로 선을 밀어 넣습니다.

그럼 차량 뒤부분까지 오게 된 선은 이제 다시 C필러 부분 마감재 플라스틱 사이로 선을 밀어 넣어 트렁크 전까지 연결 됩니다.

여기서 한번 고비가 오는데 천장과 차량 트렁크문까지 연결되는 고무 주름관이 좁아서 기존 다른 선이 지나가는 사이로 비집고 넣어야 했기에 애를 먹었습니다.

고무 주름관은 모두 분리가 되니 양쪽을 모두 문에서 분리하여 선을 밀어 넣으시면 됩니다. 그렇게 트렁크 문까지 연결한 다음 길이가 남는 선은 돌돌말아 정리해서 묶어준다음 길이에 맞게 안쪽으로 정리 해 주시면 됩니다.

이렇게 후방카메라 연결선을 설치하고 후방카메라를 유리창에 잘 붙여주고 위치를 잡아 주시면 됩니다.

이렇게 설치가 완료 되었습니다.

쉬운것 같지만 3시간 걸렸습니다. 추운 날씨에 지하주차장에서 오돌오돌 떨며 그냥 기사님 부를껄 하는 생각을 해가며 설치했는데 막상 블랙박스를 연결하고 GPS 도 연결 하였지만 위 사진에서 보듯이 파랑색 불이 켜져야 하는데 불이 들어오지 않더군요, GPS가 들어와야 전방추돌감지나 차선이탈방지 기능등이 활성화 되는데 안되더군요

그리고 밧데리 보호차원에서 밧데리 차단기능을 설정하였는데 새벽에 블랙박스가 꺼진다음 아침에 다시 시동을 걸면 블랙박스가 켜져야 하는데 켜지지 않아 다시 전원잭을 분리한다음 꽂으면 그때야 전원이 들어옵니다.

뭔가 잘 되었다는걸 알고 다시 서비스센터로 전화해 증상을 이야기 하니 설치 기사님이 방문하셔서 다시 설치하겠다고 신청을 접수하였네요.

결국 기사님이 방문해서 30분만에 전원선 다시 연결하시고 정상적으로 작동합니다.

괜히 제가 추운날 3시간 동안 고생하면서 설치할 필요가 없었네요. 그냥 다음부터는 기사님께 맡겨야 겠습니다.

한가지 더

기사님이 블랙박스 관리 방법에 대해 설명해주셨는데요

경차의 경우 밧데리 용량이 낮기 때문에 날마다 운행하면 모르겠지만 하루 이틀 운행 안할때는 꼭 블랙박스 전원 분리하라고 합니다.

그리고 설정에서 밧데리 전압 낮을때 전원을 차단하는 기능을 쓰는데 그것보다는 타이머 설정해놓는게 나은 방법이고 여름철 고온 시 전원 차단 설정도 해놓는데 그럴 필요는 없다고 합니다. 아주 더운 나라에서나 사용하는 기능이고 그 기능을 활성해두면 블랙박스가 전원이 켜졌다 꺼졌다 하면서 고장날 확률만 높아진다고 합니다. 

일단 GPS 기능도 활성화 되었지만 아직도 전방추돌방지나 차선이탈방지 기능은 잘 안되는것 같습니다. 이건 제가 설명서를 보고 해결해 보도록 하겠습니다.

성능은 아주 만족합니다. 주간에나 야간에나 해상도가 높아서 선명도나 차번호도 잘 알아볼정도로 선명합니다. 단지 150도 화각인데 왜곡은 좀 심한편입니다. 물론 DSLR도 아닌데 왜곡까지 따지기는 뭐하지만요.

이상 아이로드 TX9 설치기였습니다.

[지넷시스템 블랙박스] GI300 영상 미입력 고장 후기

몇일전부터 차량에 설치된 블랙박스가 '영상이 입력되지 않습니다' 란 메세지와 함께 계속 전원이 켜졌다 꺼졌다 하는 증상이 반복적으로 발생하였습니다.

현재 스파크 차량에 장착된 블랙박스는 2015년 9월 제작되어 11월에 제 차에 장착되었고 모델명은 지넷시스템 GNet GI-300 모델입니다.

1. 고장 증상 - 후면 LCD 터치 불량, 영상 미입력

그 동안 잘 사용하였는데 몇개월 전부터 블랙박스 후면 LCD 터치가 안되는 현상이 발생하였습니다. 겨울을 지나는 동안 상시전원으로 연결된 블랙박스가 스파크 차량의 밧데리를 방전시키는 원인이 되어 주행중에만 블랙박스가 켜지도록 설정을 할려고 했으나 후면 LCD 불량으로 설정부분을 터치할 수 없게 되었습니다. 아마도 LCD 터치 좌표에 이상이 생겨서 그런거 같은데 재설정을 해줘야 하는데 쉽지가 않았습니다. 

그 원인으로 인해 차량 주차후에는 전원선을 그냥 뽑아 버리게 되었고 주행중에만 다시 전원을 연결해서 블랙박스를 사용했습니다. 몇개월 그렇게 사용했는데 얼마전 한참 추울때 블랙박스에서 '영상이 입력되지 않는다' 라는 메세지와 함께 반복적으로 켜졌다 꺼졌다 하는 증상이 계속되었습니다. 증상을 보니 전면카메라의 영상이 입력되지 않고 화면이 까맣게 나오고 후면 카메라는 정상적으로 녹화가 되었습니다.

고쳐볼려고 하였으나 영상이 미입력되는 것은 아무래도 카메라 부분이거나 연결된 주기판에 문제가 생긴거 같았습니다. 그래서 결국 블랙박스를 새로 주문하기로 마음먹었습니다.

사실 GI300의 영상은 1280 x 720 사이즈로 영상을 컴퓨터로 연결해서 보더라도 날씨 좋은날을 제외하면 앞차의 번호를 알아볼수가 없었습니다. 특히 야간이나 지하 주차장은 더욱 앞차의 차량 번호를 알아볼 수가 없었습니다. 그래서 이번 기회에 블랙박스를 바꿔야 겠다고 생각했습니다.

2. 블랙박스 선택 기준

가. 구매비용

보통 차량을 구매할때 블랙박스를 설치하면 차량을 중고로 내놓거나 폐차할때까지는 사용하는 걸로 알고 있는데 3년 사용하고 고장이 났으니 계획되지 않은 비용이 들어가는 일이 발생하였다. 그래서 최대한 저렴한 상품을 구매하기로 하였다.

단 블랙박스 회사의 인지도나 최소한의 블랙박스 조건을 충족해야만 했다.

일단 아이나비 회사 제품으로 검색하니 19만원대 1920x1080 제품이 있고, 그외 제품을 찾아보니 아이로드 TX9 제품이 QHD(3072x1728) 제품으로 22만원대 검색이 되었습니다.

나. 녹화영상 사이즈

녹화영상 사이즈가 크면 그 만큼 더 잘보이는 것이겠죠. 예전에 사용하던 GI300의 영상사이즈와 비교해서 될 수 있으면 영상사이즈가 큰 제품으로 선정했습니다. 거기에 옵션으로 밤에도 잘보이는 나이트비젼, 낮에 역광을 보정하는 기능까지 추가된 블랙박스로 선택했습니다. 

다. 내구성 및 안전성

회사의 인지도가 있어 가까운 곳에서 서비스를 받을 수 있고 제품 자체에 내구성이나 안전적인 옵션이 있는지 확인하였습니다.

이런 조건으로 검색을 해서 찾은 제품이 [아이로드] 사의 아이로드 TX9 32G 3K QHD 제품입니다.

g마켓에서 약 22만원대에 구매하였고 옵션으로 GPS 와 32G 메모리, WiFi 동글이까지 무료로 제공하고 거기에 무료장착까지 진행합니다.

일단 블랙박스는 주문하였고 설치 되는데로 후기 올리도록 하겠습니다.