[로또] 제 904회 로또 예상번호

코로나19가 전 세계적으로 팬더믹에 빠져있습니다.

주식, 부동산, 채권, 금, 코인 등 모든 재화의 가치가 하락하고 있습니다.

모든 재화를 팔아서 현금화 하고 있기 때문입니다.

이럴때 로또가 당첨이 되면 현금을 확보할수 있겠죠.

이번주 제 903회 로또는 총 13명이 당첨이 되었습니다.

평균 9명의 당첨자보다 더 많은 숫자로 당첨금도 작습니다.



♣ 제 903회 로또 1등 당첨번호 

22, 15, 16, 21, 22, 28 + 45

1등 당첨번호는 1번대 1개, 10번대 2개, 20번대 3개로

1 + 2 + 3 구조입니다.

이번주는 특이하게 15, 16 그리고 21, 22 연번구조가

두개나 나오게 되었습니다.

1등 당첨자는 총 13명으로 주간 평균 9명보다

4명이나 많게 당첨이 되었고, 당첨금액도 1인당 17억원 당첨되었습니다.

1등 당첨자 중 자동이 10명, 수동이 2명, 반자동이 1명

당첨되었습니다.

이번주는 수동보다는 자동당첨자가 많습니다.

1등 당첨지역으로는

서울 3곳, 경기 4곳, 충북 청주 2곳, 충남 천안 2곳, 전북 익산 1곳,

경북 구미 1곳에서 당첨되었습니다.

특이할 점으로는 충북 청주시에서 동일한 복권방에서

수동 1등 당첨자가 2장이 나왔습니다.

아마 수동으로 구입하신분이 동일한 번호로

구입해서 1등에 당첨된것이 아닌가 생각됩니다.

혹시나 해서 유명 로또번호 제공업체를 검색해봤더니

이번주는 해당업체에서는 1등 당첨자가 없습니다.

어떤분인지 수동으로 복권번호를 선택하고 2장을 구매하셨으니

정말 대단하십니다.

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제32회 스피또 2000 즉석식 복권 출고율

제32회 스피또 2000 복권 출고율이 76% 에 이르렀습니다.

전체 2000만장 중 1520만장이 발매되었습니다.

아직도 약 480만장이 인쇄전인데요

현재 1등 2장, 2등 8장, 3등은 70장이 남아있습니다.

출고율이 90% 정도 되었을때

조금씩 구매하면 당첨확률이 높아질거 같습니다. 

이번주 제 904회 로또 1등 당첨번호를 예상해보겠습니다.

근래 40번대 번호가 나오지 않고 있는데

다음주에는 40번대 번호가 나오지 않을까 예상해봅니다.



♠ 제 904회 로또 1등 예상번호 

3, 6, 12, 16, 18, 24, 25, 29, 30, 31, 35, 43, 45

코로나19로 로또 판매금액이 다소 줄어들줄 알았는데 

판매금액은 더 늘었습니다.

위기가 올때마다 오히려 로또 판매금액은 늘어나는것 보니

행운에 많은 의존을 하는것 같네요.

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카이스트에서 개발한 나노마스크 식약처 허가는 아직~

요즘 코로나19로 인해 마스크 구하기가 하늘에 별따기 입니다.

매주 2장식 공적마스크 판매가 이루어지고 있지만 직장에 다니는 사람들은 구하기가 쉽지 않습니다.


아직 아이들이 학교에 가지 않기 때문에 그나마 다행이지만 학교에 가기 시작하면 아이들 마스크도 많이 필요할텐데 걱정입니다.

이런 가운데 카이스트에서 여러번 빨아 쓸수 있는 나노마스크가 개발되었다는 희소식이 들렸습니다.



■ 카이스트(KAIST) 신소재공학과 김일두 교수 연구진 나노마스크 개발

몇일전 카이스트 김일두 박사님 연구진에서 나노필터를 이용한 마스크가 개발되었다는 소식이 전해졌습니다.

카이스트 신소재공학과 김일두 교수는 원래 미세먼지 방지 목적으로 2018년 마스크를 개발했습니다.


당시 나노필터를 이용한 마스크를 개발해 특허까지 받았으며 2019년 3월부터 생산까지 하고 있습니다.

이런 노하우를 바탕으로 KF80 수준의 나노마스크가 탄생했으며 세척까지도 가능한 제품으로 탄생했습니다.

김교수는 직접 에탄올 살균 세척 실험 결과 20회 반복 세척후에도 초기 여과효율의 94% 여과율을 유지한다고 발표했습니다.


■ 식품의약품안전처 나노마스크 인증 

식약처에서는 나노마스크가 기존 마스크가 아닌 신소재 물질로 개발되었기 때문에 검증과 승인에 시간이 걸린다고 합니다.

기존 필터에 의존한 마스크는 검증과 시험법이 다 설정되어 있기 때문에 마스크 성능만 합격이면 되지만

나노마스크는 세계 처음 개발된 마스크로 안전성과 유효성을 어떻게 검증 할건지 따져봐야 합니다.


따라서 식약청 관계자는 ' 현재 마스크가 코로나19 진단키트와 같은 긴급 사용허가 품목은 아니지만 

별도 TF를 구성해 빨리 성능검사 등을 진행하겠다' 고 합니다.'

식약처 발표로 빨리 인증을 받을것 같았지만 쉽지 않습니다.

카이스트 역시 이제 막 시제품 개발을 했기 때문에 식약처 허가신청 까지는 신중한 모습입니다.

나노필터가 인체에 해롭지 않은지를 관련 인증기관에서 과학적으로 검증 받은 뒤에 신청 절차를 밟겠다는 계획입니다.

따라서 인증을 받는데 2~3주 정도 걸리고 그 후 식약처 기준이 마련되면 허가를 신청할 계획이라고 합니다.


당장 카이스트 나노마스크를 사용하기에는 좀더 기달려야 할거 같습니다.



■ 현재 시중에 판매되는 나노마스크 식약처 인증 안된 마스크

지금도 인터넷에 보면 나노마스크 검색만 해도 많은 마스크 제조회사들에서 나노마스크라는 이름으로 판매하고 있습니다.

나노마스크 판매사이트를 들어가보면 나노필터에 대해 자세히 설명 되어있고 여러기관에서 인증서도 받아져 있습니다.

판매사이트만 보면 워~ 좋구나~ 나도 사고 싶다 라는 생각이 듭니다.


가격도 일만원에서 이만원대에 판매가 되고 있습니다.

그런데 정작 식약처에서는 어떠한 업체에서도 나노마스크로 허가를 받은 업체는 없다고 합니다.

그럼 무허가 나노마스크였단 말인가!!

식약처에서는 지난 3월 19일 시중에 판매 중인 나노필터 마스크는 식약처 안전성 검사를 통과한 제품은 없다고 발표하였습니다.

따라서 국내에서 마스크 필터로 허가받아 사용된 나노필터는 없다는게 식약처의 설명이었습니다.

하지만 각 업체에서는 카이스트에서 개발한 나노마스크가 마치 처음으로 개발된 나노마스크 마냥 언론에서 얘기하고 있는데 

사실 각 업체에서 개발된 나노마스크는 카이스트의 나노마스크와는 응용 버전이 다른 상품으로 힘과 노력이 기술어진 

자체 개발된 나노마스크라고 합니다.  



마스크 대란속에서 나노마스크 이론은 그럴 듯한데 믿고 써야 되는지 알수가 없습니다.

아직까지 식약처에 나노마스크로 인증절차를 밟고 있는 마스크는 없다고 합니다.

결국 소비자가 결정하고 사용해야 할거 같습니다.

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2020 볼보 xc60 안전에 안전을 더한차 재구매 하고 싶은차

지난 주말 제차는 겨울신발(윈터타이어)을 벗고 봄맞이 단장을 했습니다.

검정색 1세대 모델인 볼보 xc60은 제가 현재까지 몰았던 어떤 차보다도 신뢰성이 가는 차입니다.



■ 1997년 코란도밴

저는 첫직장에서 코란도밴(1997년 구입)을 타다가 2003년 큰 사고를 당해 폐차를 했습니다.

당시에 쌍용의 코란도밴은 사회생할을 막 시작한 저에게는 신뢰가 가는 차였지만 후륜구동 이었던 코란도밴은

당시 빙판길에서 너무나 허망하게 옆으로 돌면서 언덕 아래로 구르는 바람에 폐차까지 갔던 차량이었습니다.


■ 2003 싼타페

두번째는 싼타페 1세대 모델(2003년 구입) 이었습니다.

당시 워낙 인기가 있어서 8차선 신호등에 멈추면 7차선은 싼타페 차량일 정도로 인기가 많았던 차입니다.

구입한지 한달만에 매연저감장치(DPF)가 막혀 교체를 했었고 10년 이상 타자 휀더 부분이 녹이 슬었고 결국 14년 타고 폐차를 시켰습니다.


■ 2016 쉐보레 스파크

세번째는 출퇴근용으로 쉐보레 스파크(2016년 구입)를 구입해서 잘타고 있습니다.

경차이다 보니 절대 고속도로 안타고 오로지 집과 회사만 왔다갔다하는 출퇴근 용도로만 사용합니다.

차는 작지만 탄탄하고 경차라 혜택도 많아서 만족합니다.

다만 연비는 크게 기대 안합니다. 

차가 작으니까 연료통도 작아서 인지 한번은 도로 한복판에서 연료가 떨어져 연료긴급서비스를 받은적도 있습니다.

3리터 채워주시더군요. 연료 불 들어오면 바로 주유합니다.



■ 2017 볼보 xc60

그리고 네번째로 구입한 볼보 xc60(2017년 구입) 입니다.

가족을 위해 구입했고 역시 안전한 차란 이미지에 맞게 단점 없이 만족하며 탑니다.

처음엔 흰색을 구입하고 싶었지만 차가 없어 결국 검정색으로 구입하게 되었습니다.

하지만 타면 탈수록 검정색도 매력이 가는 색깔입니다.(관리는 힘들어요 ㅠㅠ)


차를 처음 받아 검수를 하는데 단차 전혀없고 조립 완벽한 차에

언더코팅하러 갔더니 사장님 말하길 볼보는 워낙 언더코팅이 잘되있어 하실필요 없다는 말에 개꿀~

xc60 d4이지만 가속력도 좋고 연비는 고속도로에서 크루즈로 달리면 리터당 25km는 거뜬히 나옵니다.

서울과 전남 광주를 오가면 왕복 갔다 오고도 기름이 1/3 정도 더 남아있습니다.

만충전하고 잔여예상 거리에 1300km 나옵니다.

그리고 어뎁티브크루즈 컨트롤 자주 사용하는데 워낙 편하기도 할뿐더러 거의 90% 이상 신뢰가 가는 기능입니다.

얼마전 벤츠차량이 어뎁티브크루즈컨트롤로 고속도로 주행중 멈쳐있는 버스를 추돌한 사고가 있었는데 

원래 어뎁티브 크루즈 컨트롤 기능은 멈쳐있는 차에는 반응을 못합니다. 


볼보 xc60도 마찬가지 입니다. 끼어드는 차는 잘 인식해서 실수하는 법 거의 없이 완벽하게 가감속 해줍니다.

만일 멈쳐있는 물체에 반응하기 위해서는 어뎁티브크루즈컨트롤 기능을 꺼야만 반응합니다.

긴급제동장치 기능이 그때 활성화 되기 때문입니다. 

긴급제동장치 기능이 활성화 되야 멈쳐있는 물체도 감지할 수 있습니다.

그리고 한가지 아쉬운건 차선이탈방지 기능이 들어가 있긴 하지만 조향까지는 안됩니다.

2세대 xc60부터 그 기능이 들어가 있습니다.

그리고 4륜구동이 아니라는 점도 좀 아쉽습니다.

하지만 현재 현재 볼보 xc60에 만족감을 가지고 잘 타고 있습니다.

그럼에도 불구하고 2020년 볼보 xc60에 마음이 갑니다.



그래서 이런 말이 있나 봅니다. 

옛말에

" 볼보는 한번도 안타본 사람은 있어도

한번만 타본 사람은 없다."

즉 볼보차량을 타본 사람은 반드시 재구매를 한다는 내용입니다. 

저도 볼보 오너 입장에서 보면 다음엔 승용을 타던 SUV를 타던 볼보차로 재구매 하고 싶습니다.



■ 2020 볼보 xc60

말이 길어졌는데요 이번 2020년형 볼보 xc60은 무엇이 달라졌을까요?

일단 가격표와 모델을 알아보겠습니다.

2020년형 xc60은 D5 모멘텀과 인스크립션 모델이 있고

휘발유 엔진의 T6 모델과, 하이브리드 모델 T8 이 있습니다.

더이상 디젤모델은 안만든다는 볼보 정책으로 인해

D5 디젤모델은 2020년 까지만 생산하고 단종됩니다.

그래서 옵션도 좋고 가성비도 좋아 많이들 찾고 계시지만 물량확보가 안되

대기도 길고 구하기도 힘든 모델이 되었다고 합니다.

원하는 옵션과 모델을 받기 위해서는 대기가 약 4개월 이상 걸린다고 하네요. 

못기다리고 다른 타사 차량으로 많이 이동하시네요.


특이사항으로 휘발류 차량인 T6 모델이 3종 저공해 차량으로 등록되었습니다.

▶ 저공해 차량 혜택

아시다시피 저공해 차량은 다양한 혜택이 있습니다.

서울을 기준으로 말씀 그리면

1.  환경개선 부담금 전액 면제(최대 57만원)

2. 지하철 환승주차장 80% 할인

3. 남산 1, 3호 터널 혼잡통행료 면제

4. 서울 및 수도권 공영주차장 50% 할인 

▶ 2020 볼보 xc60 안전 옵션 차이

볼보 차량의 좋은 점은 안전에 대해서는 양보가 없다는 겁니다.

볼보 차량 전 모델에 안전사양 옵션은 모두 동일하게 적용이 됩니다.




▶ 또 코로나야! 볼보 차주들 뿔났다

몇일전 언론에 이런 기사가 나왔습니다.

최신 볼보 차량은 DMB TPEG 신호를 통해 긴급 재난 메세지를 수신받습니다.

따라서 긴급재난문자를 수신하는데 코로나19 때문에 요즘 수시로 재난문자가 오는데다

차량 계기판에 나타나서 볼보 차주들이 매우 불편해라하고 불만이 있다고 기사가 났습니다.

불만이 있는 볼보 차주분들이 실제로 있을까 싶지만

볼보는 안전을 중시하는 철학을 가지고 있는 자동차 제조사입니다.

어떠한 상황에서도 재난문자가 오면 운전자가 필히 알아야 하기 때문에 계기판에 강제로 띄우는 겁니다.

혹시 여름에 캠핑을 가고 있는데 소나기나 태풍, 지진 등으로 긴급하게 그 지역을 피해야 되서 

재난문자가 온다면 어떻게 하시겠어요. 그때도 불편해 하시겠습니까~

댓글에 이런 글들이 많이 올라와 있습니다.

오히려 볼보차가 이렇게 좋은 차구나 라고 광고가 된거 같습니다.

볼보 xc60은 안전할 뿐 아니라 차도 너무 이쁘게 잘 나왔습니다.

디자인을 한국인 디자이너가 해서 그런지 더 애착이 가는것 같네요.

많이 기다려야 하는 차지만 충분히 기다릴 가치가 있다고 생각됩니다.

    

저도 다음 차량으로 볼보 xc60 T6 또는 하이브리드 T8을 노려야 할거 같습니다.

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타이어 공기압 경고등 - 간단하게 해결하기

따뜻한 봄이 시작되고 있습니다.

하지만 정작 코로나19로 봄이 느껴지지 않는 시기입니다.

빨리 평상시로 돌아갔으면 하는 바램입니다.

오늘은 이맘때쯤 자동차에 들어오는 경고등 이야기를 할려고 합니다.

바로 " 타이어 공기압 경고등 " 입니다.

요즘은 차들이 좋아져서 타이어 공기압을 상시 체크할 수 있도록 

TPMS(Tire Pressure Monitoring System) 즉 타이어 공기압 감지 시스템이 의무화가 되었습니다.

그래서 겨울철이 다가오거나 날이 풀릴때 타이어 공기압 경고등이 자주 발생되게 됩니다.



여기서 잠깐!

차를 잘알지 못하는 여성이나 관심이 없는 남성분들은 차에 경고등이 발생되면

굉장히 당황스러워 합니다.

경고등이 무슨 경고등인지 알거나 혹은 자동차에 타이어 공기압 경고등 메세지로 알림창에 뜨는데

이 경고등만 보고 혹시 타이어가 파열되어 사고가 나지 않을까 걱정부터 하십니다.

과거 저의 직원분도 고속도로에서 이 경고등이 발생하자 차를 갓길에 세우고

서비스센터 직원을 호출해서 바퀴에 공기를 넣고 왔다는 이야기도 있습니다.


하지만 급박한 사항이 아닌이상 그렇게 과민반응을 안해도 되고 직접 문제를 해결할 수도 있습니다.

우선 타이어 공기압 경고등이 발생하는 원인으로는


첫째. 실제 타이어가 문제가 있어 타이어 공기압 경고등이 발생할 수 있습니다.

이때는 정말 차에서 내려 타이어의 상태를 보고 직접 체크를 하신 후에 타이어에 파손이 생겼는지

타이어에 못이 박혔는지, 바람은 세는데가 없는지 확인 하신 후 만일 파손이 있다면

스페어타이어로 교체를 하던가 서비스차량을 불러야 합니다.



둘째, 보통은 이런 간절기에 타이어 공기압 경고등이 발생합니다.

가을에서 겨울로 넘어갈때 바깥 공기가 차가워 집니다. 

타이어 안에 공기도 차가워지기 때문에 공기는 수축을 합니다.

따라서 그만큼 타이어 내부압력이 낮아져 공기압 경고등이 발생합니다.


그리고 봄에서 더워지는 여름으로 넘어갈때도 겨울에 맞쳐놨던 압력에 비해

타이어 공기가 따뜻해져 내부 압력이 올라가면 이때도 공기압 경고등이 발생합니다.

따라서 이때는 공기를 직접 넣어주거나 하면 됩니다.

그리고 공기를 더 넣어주실때 적정 내부 압력은 차량에 표시가 되어 있습니다.



■ 타이어 공기압 표시 위치

보통 차량의 운전석 문 닫히는 부분을 보시면 차량의 적정 타이어 공기압이 적혀있습니다.

제가 타고 있는 스파크 차량도 타이어 공기압 경고등이 들어와 직접 해결했습니다.

   

우선 근처 타이어 공기를 채울 수 있는 카센터, 세차장, 휴게소 등을 찾습니다.

저는 주로가는 세차장에 타이어 공기를 넣을수 있는 설비가 되어있습니다.

혹은 주변 카센터를 찾아가서 타이어 공기만 넣어달라고 하셔도 금방 해주십니다.

물론 무료입니다.  


우선 차량의 적정 공기압을 확인 하신다음

타이어 공기주입장치에 해당 압력을 입력하시고 

타이어 공기마개를 열고 공기를 주입하시면 됩니다.

혹시 타이어에 공기가 더 많이 들어가 터지지 않을까 걱정하실수도 있을텐데요.

이미 타이어 공기주입 장치에 해당 압력을 셋팅해놨기 때문에 그 이상 들어가지는 않습니다.

셋팅해 놓은 값까지 들어가면 삐~ 하는 경고음이 들립니다.

그럼 그때 분리하시면 됩니다.

이렇게 4개 바퀴에 공기를 채우셨다면 자동으로 경고등은 사라집니다.

만일 공기를 주입하지 않고 그냥 다니셔도 크게 영향은 없습니다.

경고등만 한번 리셋하시면 다음에 또 경고가 뜰수도 있습니다.

그래서 차량을 평지에 세우고 타이어 공기를 좀 식힌다음 보정을 하시면 됩니다.

타이어 공기압 보정절차는 차량 구매시 차량 내부에 있던 차량설명서에 방법이 나와 있을겁니다.

타이어 공기압 보정을 하시고 나면 그 이후에는 경고등이 안뜹니다.

다만 다시 겨울이 오면 설정값에 못미칠수도 있어 다시 경고가 뜰수도 있습니다.

그럼 타이어 공기압 경고등이 발생되더라도 너무 걱정 안하셔도 되고

스스로 카센터나 세차장 찾아가셔서 공기 넣어주시면 됩니다.

타이어 공기압 경고등 해결 방법 간단하죠. 

혼자서도 충분히 해결하실 수 있습니다.

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윈터타이어에서 사계절타이어로 타이어교체 후기

이제 완연한 봄이 시작되었습니다.

코로나19가 봄을 시샘하지만 따뜻해지고 꽃은 피고 있습니다.

코로나19로 실내 활동을 못하지만 오히려 밀폐된 공간을 피해 바깥 활동이 많아지고 있습니다.

그래서 남들과 접촉이 덜한 자동차를 타고 사람들이 모여 있지 않은 산과 들을 찾고 있습니다.

그래서 차도 이제 겨울신발을 벗을 때가 된거 같습니다.

저는 보통 윈터타이어(스노우타이어)로 11월 초에 교체하고 다시 사계절용 타이어로 3월초에 교체를 합니다.

" 윈터타이어 사용기간 11월초 ~ 3월초 "

그래서 지난 토요일 집근처 타이어점에서 타이어를 교체 했습니다.



■ 윈터타이어 꼭 필요하나요

보통 사람들은 윈터타이어를 해야 되나 망설이는데 

윈터타이어는 눈길 뿐만 아니라 빙판길에서도 주행안전성과 제동력을 확보하기 위해서 반드시 필요합니다.

일반 타이어는 영상 7℃ 이하로 내려가면 타이어의 고무가 딱딱하게 굳어 제동력이나 도로 그립력이 떨어집니다.

따라서 눈길이나 빙판길에서 제동거리가 길어지거나 심지어는 미끄러지는 위험한 상황이 발생하죠.


만일 윈터타이어를 했는데 눈이 안온다면 내가 호구가 된걸까요?

아닙니다. 윈터타이어의 목적은 눈길 뿐만 아니라 빙판길 특히 겨울철 고속도로에서 블랙아이스로 인한 대형사고를 피하기 위해서라도 반드시 교체해야 하는 타이어 입니다.

윈터타이어의 고무는 -30℃ 에서도 딱딱하게 굳지 않는 특수 혼합고무 재질로 제작되기 때문에 도로 그립력이나 제동력이 일반 타이어에 비해 훨씬 탁월합니다. 따라서 빙판길에서도 안전하게 제동을 할수 있습니다.

올 겨울에도 고속도로 블랙아이스로 인해 대형사고가 2건 정도 있었습니다. 이러한 위험한 상황을 피하기 위해서라도 윈터타이어 사용을 추천드립니다.


원래 제차는 전륜 기반이라 주변에서 윈터타이어를 비추천 하기도 하고 4륜 구동 차량을 타시는 분들도 사계절 타이어로 충분하다고 하시는데

역시 위에서 말한 이유로 윈터타이어를 추천하는 바입니다.


■ 윈터타이어 집근처 전문점에서 교체하세요

 우선 집근처 타이어 전문점에서 윈터타이어로 교체하세요

윈터타이어로 교체를 하기 위해서는 좀 더 저렴하게 구입도 해야되고 또 기존 타이어를 보관도 해야하는 일이 생깁니다.

그래서 저는 집근처 타이어점을 검색하셔서 가격비교도 해보시고 기존 타이어 보관도 되는지 물어보시고 선택하시기를 바랍니다.

만일 기존 타이어를 타이어점에서 보관할수 없다고 하면 그 4짝 타이어를 집에 보관해야 하는데 크기가 크기인 만큼 집에 보관하는것도 쉽지 않습니다. 


그래서 집근처 전문 타이어점을 선택하실 때 꼭 타이어도 보관해 주는지 알아보셔야 합니다.

저도 윈터타이어 가격을 알아보고 다녔지만 집주변 타이어 전문점에서 가격도 적당하고 타이어 보관까지 가능해서 줄 곧 집근처 타이어점에서 교체를 합니다.

타이어 교체비용 하나당 1만원, 타이어 보관비용 2만원 총 6만원이면 됩니다.

1년이면 12만원이 소요되겠네요.



■ 윈터타이어 장단점

1. 장점

- 겨울철에도 4륜구동의 자동차를 타는것처럼 눈길, 빙판길에서 안전성 보장

- 겨울 도로 주행 시 심리적 안정

- 윈터타이어와 사계절 타이어를 교체해서 쓰다보니 타이어 교체주기가 길어진다.

  (단 윈터타이어는 일반 사계절 타이어와 교체주기는 다릅니다. 타이어마다 마모 인디게이트가 있으니 참고하시면 됩니다. 

   또한 일반적으로 사계절 타이어보다 교체주기가 짧습니다. 왜냐하면 고무가 물렁해서 더 빨리 닳기 때문입니다.)

- 1년에 두번 타이어 점검을 받을 수 있다.

2. 단점

- 윈터타이어 구매를 위한 초기비용 발생(4짝에 72만원 소요)

- 1년에 2번씩 타이어 교체를 해야하며 1회 비용 6만원 소요


윈터타이어의 장단점을 적어봤는데요 조금 돈을 투자한다면 겨울철 안전하게 주행할 수 있을거 같습니다.

제차 윈터타이어를 벗겨 놓은 시간에 브레이크 드럼과 패드를 확인해 봤습니다.


지난번 30000km 정기 점검때 앞브레이크 패드 교환 주기였는데 서비스 센터 직원분이 아직 많이 닳지 않았다고 다음 정기 점검때 오셔서 교체하라고 해서 지켜보고 있는 중입니다.

그리고 교체할 사계절 타이어도 점검을 해봤습니다. 앞바퀴 트레이드가 뒤바퀴보다 더 닳았지만 아직은 몇년 더 사용할 수 있을거 같습니다.

타이어점에 설치된 타이어 교체 가이드가 있어 찍어봤습니다.



■ 타이어 교체 필요

1. 과다마모 시 빗길 제동이 길어지므로 타이어 즉시 교체가 필요합니다.

2. 이상마모 시 즉 타이어 접지면 한쪽이 심하게 마모되 있다면 커브 주행시 미끄러지거나 핸들조작이 어려워 질수 있습니다. 

따라서 휠얼라이먼트를 조정하시거나, 타이어 위치를 교환하시거나, 과다한 편마모가 되었을때는 타이어 교체가 필요합니다.

3. 크랙현상 있을 시 주행중 쉽게 펑크가 날 수 있으므로 타이어를 즉시 교체해 주어야 합니다.

4. 코드절상이 생겼다면 타이어에 심각한 변형이 생긴 상태입니다. 만일 타이어 옆면이 부풀어 올라와있던가 하면 의심해봐야 합니다.

이러한 상황이 발생했다면 주행중 타이어가 터져 사고 위험이 크므로 즉시 타이어 교체가 필요합니다.

저도 이제 윈터타이어를 벗고 사계절 타이어로 교체를 했습니다.

다음 겨울까지 안전하게 주행 해야겠습니다.

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사카무케아 방수연고 아이들 상처에 딱이네요

아이들이 다치거나 하면 가장 안타까운게 부모 마음일 겁니다.

얼마전 주말 아이들과 같이 놀다가 첫째가 종이에 베이게 되었습니다.

어른 같으면 반창고 바르고 가만 놔두면 되는데 사내 아이들이라 한시도 가만히 있질 못합니다.

손가락에서 피는 나는데 반창고는 아이가 불편해라 해서 금세 벗겨 버리네요.

그래서 생각한게 작년 봄에 일본갔을때 사온 사카무케아 방수연고 입니다.



사실 사오기는 했지만 저는 어디에 두었는지도 몰랐는데 와이프가 찾아서 아이 손에 발라주었습니다.

연고 외부를 구글 번역기로 찍어봤습니다.

겉 포장지에 상처를 커버하고 보호하는 연고라고 표시가 되어있고 사카무케아 라고 이름이 적혀있습니다.

또한 연고의 특성도 적혀있었는데요, 속건은 빨리 마른다는 이야기겠죠, 액체이고 나머지는 무슨말인지 모르겠네요.


■ 사카무케아 방수연고 사용법

사카무케아 방수연고는 투명한 액체타입으로 되어 있습니다.

약을 개봉하고 냄새를 맡아보면 약간 본드냄새 비슷하게 나는데 약간 순간접착제 비슷하게 생겼습니다.

순간접착제가 손에 묻으면 그 묻은 부분에 딱딱한 막이 생기는 것처럼 사카무케아 방수연고도 그런 원리입니다.

약은 10g 이 들어있고 엄지손가락만한 용기에 들어있습니다.

우선 아이의 상처를 소독할 수 있으면 소독을 하시고 아니면 흐르는 물로 씻어주신다음

약을 개봉해서 붓 끝으로 상처에 골고루 발라주시면 됩니다.

바르는 느낌도 약간 순간접착제를 바르는 듯한 느낌입니다.

약을 바르고 조금 불어주면 금세 그 부분이 투명하게 코팅이 됩니다.

사카무케아 방수연고는 피부에 직접 바르는 제품으로 상처에 얇은 막이 생겨 물에 젖어도 스며들지 않아 상처가 덧나거나 아프지 않도록 합니다.

단 치료제는 아니기 때문에 치료용으로 바르시면 안됩니다.

단지 외부 영향 즉 물이나 세제, 오염물로 부터 상처난 피부를 보호해주는 역할만 할 뿐입니다.



사카무케아 방수연고는 특히 손까시, 손까시레기, 찰과상, 튼살, 갈라진곳이나 작은상처에 바르면 좋습니다.

또한 손이 물에 젖어도 완벽하게 방수되어 물에 젖지 않고 투명한 피막때문에 눈에 띄지도 않으며 손가락의 움직임이나 마찰에 강합니다.

일반 반창고를 바르면 이물감도 있고 관절부위나 꺽이는 부분에 붙이면 잘 떨어지고 하기 때문에 

특히 사카무케아 방수연고가 그런곳에 상처가 났을때는 도움이 많이 됩니다.


■ 사카무케아 방수연고 성분

연고의 성분은 삐로키시린, 팔미트산 이소프로필, 피마자유, di캠퍼, 토코페롤 아세테이트 에스테르, 초산 에틸, 초산부틸벤질, 알코올, 이소프로판올 등이 함유되어 있습니다.



■ 사카무케아 방수연고 판매처

사실 일본에 가야만 구할 수 있는 약인줄 알았는데 의외로 국내에서도 많이들 구입하셔서 사용하십니다.

인터넷이 이런때는 좋은거 같습니다.

포털사이트에서 검색하면 스마트스토어에서 많이들 판매하고 계십니다.

물론 해외직구로도 많이 들어와서 저렴하게 구입하실수 있는거 같네요.

가격대는 만원이하에서도 구매할 수 있고 만원대면 충분히 구매하실수 있는거 같습니다.

아이들이 있는 집이라면 비상약품으로 반창고를 대신해서 구비하고 계셔도 좋을거 같습니다.

방수반창고도 있지만 반창고는 이물감을 못참는 아이들이나 잘 떨어지는 반창고를 대신해서 사카무케아 방수연고를 바르셔도 좋을거 같습니다.

지속성은 반나절정도는 가는것 같습니다. 우리 아이도 다음날이 되니깐 벗겨지기 시작했습니다.

이상으로 사카무케아 방수연고였습니다.

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돈되는 동전, 희귀년도 동전 가격은 얼마?

 

 

몇년만에야 얼마전 돼지 저금통 4개를 잡았습니다.

동전이 생기기만 하면 돼지 저금통에 넣은지 몇년째.

돼지 한마리가 너무 배가 불러 그만 배가 터지기 까지 해서 결국 미루다 이제야 동전정리를 했습니다.

동전이 꽤 많이 모여 그 무게만 해도 수십 kg 이 나갔습니다.

은행에 가지고 가서 입금 할려면 손수 동전 액수별로 정리를 해야 합니다.

또한 집앞 은행에서는 동전 입금하는 날과 시간이 정해져 있어 그 시간에 가야 동전을 세고 입금업무를 볼수 있습니다.

그래서 저도 동전 액수별로 정리하게 되었습니다.

 

 

 

그러던중 정리를 다하고 문득 생각이 들었습니다.

얼마전 방송에서 동전중에 희귀년도 동전 가격이 동전 액면가에 비해 수배에서 수십배까지 받고 판매를 한다는 소리를 들었습니다.

국내 정부에서는 동전 없는 사회를 추진하고 있다고 하는데 어떻게 진행되는지 모르겠지만

그래서인지 희귀년도 동전가격이 오르고 있다고 합니다.

원래 국가별로 희귀화폐를 사모으는 취미를 가지신 분들이 있는데 특정년도에 소량 발매된 화폐는 세계 수집가들의 주목을 받으며 액면가의 수천만배 해당하는 금액으로 거래된다고 합니다.

오늘 분류한 동전중에서도 세계 화폐수집가가 찾는 동전이 나올수도 있습니다.

아니 국내수집가가 찾는 동전만 나와도 좋겠습니다.

그럼 우리나라 10원, 50원, 100원, 500원 가운데 희귀년도에 발행된 동전들을 알아보도록 하겠습니다.

 

 

 

■  돈되는 동전 동전별 희귀년도 및 가격

가. 500원 동전

500원 동전은 연간 1000만개씩 찍어내던 동전을 1998년 외환위기 직후에는 8000개만 찍어내 그 희소성이 대단합니다. 전년도에 비해 1% 만 발행되었기 때문이죠.

주조된 양이 적으면 적을 수록 몸값도 높아집니다. 수집가들 사이에서는 적게는 70만원에서 많게는 200만원까지 거래된다고 합니다.

500원동전 A급 : 1987년, 1998년 제작

500원동전 C급 : 1982년 제작

나. 100원 동전

1970년에 최초 발행된 100원짜리 동전은 8만원에 거래 되고 있습니다. 또한 1998년에 발행된 100원짜리 동전도 평년보다 적게 발행되어 수만원대에 거래되고 있다고 합니다.

1981년 100원짜리 동전발행이 줄어 이 또한 수백배의 가치가 있다고 합니다.

100원 동전 A급 : 1970년, 1981년

100원 동전 B급 : 1971년, 1972년, 1998년

100원 동전 C급 : 1973년, 1974년, 1975년, 1977년, 1985년

 

다. 50원 동전

50원 동전 A급 : 1972년, 1977년

50원 동전 B급 : 1973년, 1974년, 1978년, 1979년, 1980년

 

라. 10원 동전

10원 동전도 1981년에 발행된 동전이 발행이 줄어들어 희귀한 동전에 해당되어 액면가의 수백배 가치를 가지고 있습니다.

10원 동전 A급 : 1966년, 1977년, 1981년

10원 동전 B급 : 1967년, 1968년, 1969년, 1974년, 1975년, 1983년 발행동전과 1970년에 제작된 적동 동전

10원 동전 C급 : 1970년 황동으로 제작된 동전, 1973년 주조된 동전

 

희귀동전의 가치는 해마다 약 10%씩 상승한다고 합니다.

그리고 같은 희귀년도 동전이라도 사용감이 없는 새 동전일 경우 제 값을 받을 수 있고 사용감이 많고 일부 파손이 되거나 찌그러져 있다면 동전의 가치는 떨어지다고 합니다.

희귀동전 A 등급은 액면가의 수십배에서 수백배까지 거래가 되고 있으며, B급 동전은 수배에서 수십배, C급 동전은 약간의 프리미엄이 붙는 동전을 말하고 있습니다.

실제 중고나라에서 희귀동전 거래를 조회해보니 희귀동전이 거래는 되고 있는거 같습니다.

하지만 실제 수십배에서 수백배까지 판매가 되고 있는지는 확인이 안됩니다.

 

 

 

■ 동전더미에서 찾은 희귀년도 동전 보물들

저도 이렇게 많은 동전중에서 위 해당되는 년도의 희귀동전을 쉽게 찾지는 못했습니다.

하지만 워낙 동전이 많다보니 몇개의 동전은 찾았습니다.

이렇게 발견된 동전들은 좀더 깨끗하게 닦고 기름칠 해서 새것처럼 만든 후에 중고시장에 내놓아 보도록 하겠습니다.

우선 500원 짜리부터 공개해보도록 하겠습니다.

1987년 제작된 500원짜리 A급 동전 1개와 1982년 제작된 500원짜리 C급 동전 3개가 발견되었습니다.

다음은 100원짜리 동전입니다.

1970년 제작된 100원짜리 A급 동전 1개

1971년 제작된 100원짜리 B급 동전 1개

1972년에 제작된 100원짜리  B급 동전 1개

1973년에 제작된 100원짜리 C급 동전 2개

1974년에 제작된 100원짜리 C급 동전 2개

1975년에 제작된 100원짜리 C급 동전 5개

1977년에 제작된 100원짜리 C급 동전 1개

 

 

 

그리고 10원짜리 동전입니다.

겉모양만 봐도 세월의 자국이 느껴지네요. 어떤 동전은 나이가 저보다 더 많은 동전도 있습니다.

이 동전을 보고 있으면 과거의 시간에서 지금까지의 역사가 느껴지는것도 같습니다.

1966년 제작된 10원짜리 A급 동전 2개

1970년 제작된 10원짜리 B급 적동전 1개

1970년 제작된 10원짜리 C급 황동전 4개

그런데 사실 10원짜리 중에 적동전과 황동전을 구분하는게 쉽지 않습니다. 저도 그냥 약간 붉으스름한 색깔만 보고 적동전이라고 표기했습니다.

이렇게 찾은 동전이 실제 거래가 될지는 모르겠지만 일단 따로 보관을 해두기로 했습니다.

여러분들도 돼지저금통에 동전을 보관만 하시지 마시고 이렇게 분류해서 희귀동전도 찾으시고 동전도 은행에 입금하시기 바랍니다.

저도 약 20여만원의 동전이 나왔고 이 금액은 아이들 통장에 반반 나눠 입금해줬습니다.

아이들에게는 저축도 가르키고 동전의 역사도 이야기 해줄수 있어 유익한 시간이었습니다.

혹시 관심있으신 분들은 메모 남겨주세요~^^

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더 멋지게 출시된 2021년형 쉐보레 트래버스 출시

만일 쉐보레에서 트레버스가 일찍 출시되었다면 난 볼보xc60을 사지 않고 트래버스를 구입했을지도 모릅니다.

사실 이쿼녹스와 트래버스를 기대 했지만 국내에서 늦게 출시되는 바람에 다른 차를 구입했습니다.

그래서인지 모르지만 쉐보레가 국내에서 나름 자리를 잡아가고 있는거 같습니다.



트래버스는 2019년 작년 9월부터 사전계약을 통해 판매되었고 11월부터 소비자에게 인도가 되기 시작했습니다.

지난해 단 두달간 총 842대가 판매가 되었으며 올해 2020년에는 1월과 2월에 총 497대가 판매되었습니다.

같은 등급의 싼타페나 쏘렌토에 비하면 많은 판매량은 아니지만 꾸준히 사랑받고 있으며 판매량이 늘고 있는 추세입니다.

GM 쉐보레에서는 이번 3월 13일 미국에서 2021년형 트래버스를 발표했습니다.

기존 트래버스와 약간의 부분변경이 있고 실내 계기판이 바꼈으며 안전보조장치가 추가 되었습니다.

부분변경된 2021년형 트래버스를 보니 더 멋지고 날렵하게 변경된거 같습니다.

트레블레이져와 같은 앞모습으로 바뀐것도 같습니다.

그럼 2021년형 트래버스를 알아보도록 하겠습니다.

 

■ 2021년형 쉐보레 트래버스 변경내용

2021년형 트래버스는 기존모델에서 페이스리프트된 모델입니다.

상하분리형 헤드램프 디자인을 가져왔고 방향지시등 기능을 갖춘 주간주행등도 장착이 되었습니다.

또한 휠디자인도 새로워졌습니다.

상하분리형 헤드램프 장착, 방향지시등 갖춘 주간주행등 장착

  

2021년형 트래버스의 계기판 또한 바꼈습니다. 기존 모델에는 없던 8인치 크기의 대형 디스플레이를 계기판 클러스터로 사용이 되었습니다.

이 계기판은 2018년 국내 출시된 뉴 말리부에 장착된 계기판과 사양이 비슷합니다.

이 계기판의 특징은 사용자 취향에 따라 계기판의 기본 디자인을 바꾸거나 다양한 정보를 계기판에 넣을수 있도록 되어 있습니다.

▶ 8인치 계기판 클러스터 디스플레이 장착

 

기존 트래버스는 무선 애플 카플레이만 지원 했었으나 이번 바뀐 모델은 구글 안드로이드 오토도 지원이 됩니다.

또한 운전자가 충전용 USB를 연결하지 않고도 무선으로 연결해 인포테인먼트 시스템과 연결할수도 있습니다.



▶ 인포테이먼트 시스템 애플카플레이 및 구글 안드로이드 오토 무선 지원

 

그리고 2021년형 트래버스에는 안전 및 주행보조기능도 추가적으로 탑재되었습니다.

2021 트래버스에는 긴급자동제동시스템 차선이탈경고 및 차선이탈방지보조 시스템, 오토하이빔, 전방거리표시경고 기능이

전체 트림에 기본사양으로 들어갔습니다.

그리고 기존 트래버스에 없던 어댑티브크루즈컨트롤(AAC) 기능과 햅틱진동시트는 옵션으로 선택이 가능하게 되었습니다.

햅틱진동시트는 이쿼녹스에 탑재되었던 안젼경보장치이기도 합니다.

▶ 어댑티브크루즈컨트롤(AAC) 및 햅틱진동시트 옵션 가능

어딥티브크루즈컨트롤(AAC) 기능은 없어서는 안될 편의 기능입니다.

저도 고속도로를 주행하거나 특히 서행중인 고속도로를 주행할 때는 이 어댑티브크루즈컨트롤(AAC) 기능이 한몫 합니다.

AAC 기능은 한마디로 속도를 맞쳐두면 자동으로 섰다가 가는 기능입니다.

특히 고속도로에서 서행중일때는 속도를 100km 로 설정해두면 차가 빠질때는 100km 까지 주행하다가 차가 막히면 앞차와 거리를 유지하면서 앞 차 속도에 맞혀서 주행하는 기능입니다.

또한 본인이 주행하는것보다 연비도 높아져 기름도 덜 들고 편안하게 운전할 수 있습니다.

하지만 갑자기 끼어드는 차량이나 정지되어 있는 차는 인식하지 못하니 항상 주의하셔서 운전하셔야 합니다.

그래도 앞만 잘보고 간다면 AAC 기능은 정말 편안한 기능입니다.

참고로 제차도 막히는 길에선 AAC 기능이 활성화되어 편안하게 주행합니다.



■ 2021 쉐보레 트래버스 판매일정

미국 GM에서는 아직 쉐보레 2021 트래버스를 언제 북미에서 판매를 할지 국내에는 언제 들어올지에 대한 내용은 없습니다.

또한 가격도 아직 알려지지 않고 있는데요.

일부 기사에서는 올해 하반기부터 2021 트래버스가 북미에서 판매될거로 예상하고 있습니다.

가격도 아직 미정이지만

현재 트래버스 가격으로 봤을때

LT Leather 4520만원, LT Leather Premium 4900만원,  ◆ RS 5098만원

◆ Premier 5342만원  ◆ 레드라인 5522만원 에 판매가 되고 있습니다.

조만간 2021년형 트래버스가 빨리 나왔으면 좋겠네요.

현대나 기아 SUV에 질리신 분이나 좀더 색다른 차를 타고 싶으시다면 쉐보레 2021 트래버스를 추천해드립니다.

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로또대박 2020 로또판매점 모집 공고 나왔습니다.

2020년 올해도 로또 판매점 모집 공고가 나왔습니다.

동행복권에서는 2020년 3월 16일부터 4월 7일까지 전국 221개 시군구 지역을 대상으로 로또판매점 1,794명을 모집한다고 합니다.

로또 복권 판매점 신청을 원하시는 분들은 아마 많이 기다리고 계셨을 겁니다.

저도 로또판매점에 관심 있어 매번 확인을 하고 있었습니다.

그럼 2020년 로또판매점 모집 공고를 자세히 살펴보겠습니다.

이번 모집공고에는 자세한 내용이 없어서 제가 알고 있는데로 정리해 봤습니다.



■ 2020 로또판매점 모집공고

1. 신청일 : 3월 16일(월) 오전 10:00 ~ 4월 7일(화( 오후 18:00

2. 신청장소 : 동행복권 홈페이지 판매인모집공고 

3. 선정일 : 4월 8일(수) 오후 6시 전산추첨

4. 발표일 : 미정

5. 당첨유무 확인 : 발표일로부터 10일간 

6. 모집지역 : 전국 시군구 221개 도시

7. 모집인원 : 총 1,794명 모집

로또판매점의 모집인은 신청자격이 있습니다. 이번 모집대상자는 우선계약대상자 또는 차상위계층을 대상으로 모집합니다.

로또판매인 모집 자격기준을 알아보도록 하겠습니다.



■ 2020 로또판매인 자격기준

1. 우선계약대상자 : 국가기관으로부터 우선계약대상자로 지정되어 등록되어 있는 사람으로 증빙서류를 발급받을 수 있는 사람입니다.

장애인, 국민기초생활수급자, 한부모세대주, 독립유공자 또는 유가족, 국가유공자 또는 가족

고엽제법 적용대상자 본인, 특수임무유공자 또는 그 가족 및 유족, 5.18 유공자, 보훈보증대상자 또는 그 유족, 참전유공자 

등이 있습니다.

2. 차상위 계층 : 국민기초생활보장법에 따라 법령에 의해 국가기관에 등록, 결정되어 관련 증빙서류를 발급 받을 수 있는 사람입니다.

그리고 공통사항으로 대한민국 국적자여야 하며, 모집일 기준 민법상 만 19세 이상이어야 합니다.


■ 2020 로또판매인 신청제한

이번 2020 로또판매인 모집 공고문이 자세하게 나오지 않아 신청제한 조건이 나오지 않았는데 아마도 기존 신청제한 요건이 있지 않을까 싶어 요약하여 정리합니다.

1. 현재 동행복권과 판매계약을 체결중인 자

2. 온라인복권 판매 계약에 대해 포기, 해지, 해제, 종료한 이력이 있는분

3. 사회복지시설 등 보호시설에 수용되어 있는 분

4. 성년후견인 및 피성년후견인의 선고를 받고 복권되지 않은 분

5. 신용불량, 채무불이행자 또는 세금체납자로 등록되어 있는 분

6. 파산선고를 받고 복권되지 않은 분

7. 법인사업자 및 겸직을 금하는 공직자(임시제, 기간제, 임용예정자 모두)

8. 복권 및 복권기금법 위반으로 처분받고 5년이 경과되지 않았거나 동법 관련 기소유예 이상으로 처분받아 처분일로부터 3년이 경과되지 않은 분



■ 2020 로또판매인 신청방법 및 당첨확률 높이기

신청기간은 3월16일(화) 부터 4월7일(화) 23일간 입니다.

해당기간동안 신청하셔야 합니다.

로또판매인 신청은 동행복권 홈페이지 내 판매인 모집공고 를 통해서만 인터넷 신청 가능합니다.

본인 인증절차를 거쳐야 하므로 본인이 아니면 신청이 불가합니다.

또한 신청자격과 희망지역을 신청하셔야 하므로 신청 전 희망지역 등에 대해 생각을 해보셔야 할거 같습니다.

그럼 신청이 완료됩니다.

신청완료 후 4월8일 오후 6시에 전산 추첨을 실시합니다.

지역별로 추첨을 하기 때문에 해당 지역에 신청한 로또모집인이 작다면 당첨확률이 높겠죠.

그래서 로또판매인 신청할대 해당지역이 중요합니다.

로또판매인 모집에 관심있으신 분들은 한번 쯤 신청해보시면 좋을거 같습니다. 

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[로또] 제 903회 로또 예상번호

국내 코로나19 확진자 발생이 100명대로 조금 누그러 들었습니다.

하지만 소규모 집단감염등으로 아직은 마음을 놓을때가 아닙니다.

로또 사러 가실때도 마스크 잘 하시고 

특히 밀폐된 공간에서는 마스크 잘 쓰시기 바랍니다.

이번주 로또 당첨자는 예상외로 많은 분들이 당첨이 되셨습니다.



♣ 로또 제 902회 1등 당첨번호 

7, 19, 23, 24, 36, 39 + 30

제 902회 당첨결과 번호는

1번대 1개, 10번대 1개, 20번대 2개, 30번대 2개로

1 + 1 + 2 + 2 구조로 평이한 구조입니다.

그래서인지 당첨자가 13명이나 당첨이 되었습니다.

1등 당첨금액은 약 16억원으로 실제 당첨금은 10억을

조금 넘게 받으실 수 있겠습니다.  

1등 당첨자를 보시면 자동으로 8명, 수동으로 5명이

당첨되셨습니다.

작년 한해 1주일 평균 당첨자는 총 9명인데

이번주에는 평균보다 더 많은 13명이 당첨되셨습니다.

이번주에는 또한 수동이 아주 강세였습니다.

1등 당첨번호 6개를 모두 맞추시다니 놀랠일입니다.

다음은 1등 당첨지역입니다.

서울에서 4곳 특히 동행복권 홈페이지에서 로또를 수동으로

구매하신 분이 1등이 당첨되셨네요.

부산에서 2곳, 인천에서 1곳, 울산에서 1곳

경기부천, 충북 옥천군, 충북 증평군에서 각 1곳

충북 청주시에서는 2곳이 당첨이 되었습니다.

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♥ 스피토 2000 제32회 복권 출고율 

스피또 2000 출고율은 현재 63%를 나타내고 있습니다.

1등 10억원은 2장

2등 1억원은 8장

3등 천백만원은 89장이 남아있습니다.

출고율 90%가 되면 전략적으로 복권을 구매해볼 생각입니다.

스피또 2000복권은 전체 2000만장이 발행되는데

90% 출고율을 보이면 1800만장이 출고된거라서

시중에 남아있는 복권으로 구매한다면

좀더 확률을 줄일수 있지 않을까 생각됩니다.

계속 지켜보도록 하겠습니다.

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이번주 902회 로또 당첨금보다 스피또2000 당첨금액이 더 많습니다.

제 903회 로또 1등 예상번호 알아보도록 하겠습니다.

♠ 제 903회 로또 1등 예상번호  

4, 6, 8, 11, 12, 16, 21, 22, 25, 30,32, 37, 39, 43

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